Es común, porque nos ha pasado en PAVARI MOTOR con bastantes clientes, que se crea que las cajas de cambio automáticas no requieren mantenimiento. Y es un gran error. No solamente necesitan mantenimiento, si no que acemás, con ese mantenimiento, lograremos mantener un nivel de conducción mucho más elevado, además de alargar considerablemente la vida útil del vehículo.
PROBLEMAS MÁS HABITUALES
Durante la conducción, si tenemos algún tipo de problemas en nuestra caja de cambios automática, podemos notar ciertos síntomas de esos problemas. Y pensar como pronto, en hacerle un mantenimiento.
Vibraciones
Si teniendo el coche al ralentí o cuando aceleramos con poca carga, notamos vibraciones. No necesariamente esas vibraciones se deberían a la caja de cambios automática. Pero si que podría significar que en la parte del tambor de la caja de cambios, que es donde se ubican los discos de embrague o transmisión, exista algún problema.
Cambios lentos de marcha
Cuando notamos que los cambios de marcha los hace más depsacio, que presenta dificultades, suele deberse de forma habitual a algún fallo eléctrico, a un problema con el ATF que puede estar más degradado de lo esperado o incluso a las 2 cosas. O incluso a un fallo de presión hidráulica en el cambio.
Ruidos al cambiar de marcha
si esto sucede en nuestro vehículo, estamos ante una avería en una electroválvula. No te lo pienses dos veces y lleva tu coche a un taller de confianza. Ya sabes que en PAVARI MOTOR somos especialistas en cajas de cambio automáticas.
Me sigue sorprendiendo cada día cuando llega el cliente con un coche por el que ha hecho una gran inversión pero que nadie le ha contado que tiene que hacerle mantenimiento a la caja de cambios automática.
La palanca patina
Si esto te ocurre cada vez que mueves la palanca del cambio, puede deberse sin duda a un desgaste en los embragues.Y hay que tener cuidado porque nos puede “dejar tirados” el coche.
Posiciones D y R
Es una avería muy similar a lo que nos sucedería si al poner la palanca en la posición de conducción (D) o en la de marcha atrás (R) observas que el cambio tarda en producirse más de lo habitual .
Qué recomendamos en Pavari Motor
Por nuestra experiencia, recomendamos realizar un mantenimiento a la caja de cambios automática cada 50.000 Km ó 60.000 Km. Y en su defecto, cada 2 años. Cambiarle el ATF, el filtro, la junta y limpiar todas las impurezas. De esa forma nos aseguramos de 2 cosas. De que nuestra conducción sea más comoda y por supuesto más segura. Pero sobre todo, de alargar la vida útil de nuestra caja de cambios automática.
Tenemos gran experiencia en mantenimientos de cajas de cambios automáticas, reparación y sustitución. No soloe stamos al día de los nuevos fluidos que salen para su mantenimiento, si no de todas las recomendaciones de las marcas.
Toma nota
Los problemas que hemos descrito arriba, son los más habituales. Pueden darse otros diferentes. Y habitualmente, son reparaciones costosas.
Por eso, si tu coche tiene caja de cambios automática, programa el mantenimiento de la misma. No esperes a que sea demasiado tarde. Hemos visto muchos casos de cajas de cambio prácticamente sin solución, por esperar y esperar. Y la sustitución de la caja de cambios ha sido la única solución realmente viable. Un buen mantenimiento evitará estos inconvenientes que pueden surgir y harán de tu vehículo
En Pavari Motor , te daremos las mejores recomendaciones cuando vengas y te diremos el momento óptimo para realizar ese mantenimiento. Llámanos o pide citaContacto.
